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今天写这篇评测也是带着激动的心情，在此之前也有很多表友问过VS厂有没有星座？有没有做的好的星座，之前答案都是否定的，之前的机芯和厚度还是和原版有明显的差异！而今天评测这款星座是真正还原了原版

其实星座系列是欧米茄极其具有辨识度，也是欧米茄专柜销量居于前三的系列。

喜欢这款的很多，其实之前市场并没有几家真正沉下心了好好耕耘这个牌子的工厂，这款星座之前最高版本就是3s厂，但是3s厂对这个系列也很不重视，虽然销量很高，但是几乎不改进，就是因为市场其他工厂压根不做这款，所以3s没有压力，今天vs厂这款星座横空出世，品质直接和其他厂版本拉开差距，目前最高版本星座，也将收割星座系列这个大市场。

vs厂之所以成为欧米茄的王者，就是因为vs厂根据8500/8900机芯结构做出仿制机芯，而这种机芯是vs厂独家所有，彻底之前用西铁城8215等机芯加夹板做出8500的形状背透

VS工厂在欧米茄系列上市一周年之际，推出了全新力作—欧米茄星座。

VS欧米茄星座，只要拿上手，就给人一种接近原装的质感和味道。

为了把VS欧米茄星座的细节给大家讲清楚，我将把VS版本、原装、市面版本进行一个全方位的对比，大家看完心中自然会有判断。

将三个版本放在自然光下，VS欧米茄星座和原装做到了惊人的相似，而市面版本，一眼就能看出表盘颜色做错了。而且钢带的长度上也做错了。

备注：对比的这款市面版本是之前市面上最好的版本，也曾出过真假对比贴，大家有兴趣可以搜一搜。所以不存在拿低端或者差的版本对比。

秒针:市面版本要比原装短，并且末端造型很尖，明显和正品不一样，没有正品和VS那种菱角效果;

分针:原装中间两侧弧形设计，指针尖端为光边，市面版本分针外形完全做错，VS不管长短还是外形完全保持原装一致;

指针中轴：洞孔市面版本比正品和VS要小。

市面版本，字体印刷笔划也明显粗了很多。

手表两侧都是抛光的“托爪”，看起来非常的有个性，辨识度极高，推拉式表把，调节时间极其方便，表冠顶端的欧米茄标志打磨细致，侧面的防滑齿轮手感光滑。

全新星座系列腕表经过了更为精致的打磨处理，表壳及表链两侧新增倒角。这些经抛光打磨的边缘令腕表看起来更加精细，为腕表增添精致之感。此外，它令金属表链的设计更具美感，对于制表业来说，这是一项十分独特的工艺。表链仍带有人们熟悉的横向链节，提高了佩戴的舒适度。

之前的文章中也详细讲解过VS欧米茄的机芯，VS的是真正的自主一体式机芯，不再是套甲板，机芯的每颗螺丝和宝石都具备真功能，不再是装饰片；摆轮位置和摆小同原装完全一致，黑化螺丝、摆轮及发条盒，nivachoc避震，让外观细节上保持与原装高度一致；时针快调，通过拨动指针调日历，功能上与正品同步；机芯采用双发条盒，储能可达到和正品一样60-72小时，并且该机芯也非常稳定此机芯的研发突破，寓意着欧米茄海马系列提升至前所未有的高仿高度！

在机芯甲板颜色上，VS用的宝石是真正瑞士鸽子红宝石，价格也是国内普通宝石的10倍，颜色和正品一样为紫红色；而市面版本宝石是在底部涂了红色油，颜色效果和正品完全不同，显得非常艳红。

欧米茄不同时期所采用的机芯，也就是欧米茄高仿手表机芯的进化阶段。在这里我们直接屏蔽便宜款的机芯比如明珠、日本机芯、仿制明珠之类无甲板的裸机芯，这些地摊货或者高仿的直接pass掉。市场高端主要是杭州6770、西铁城8215、海鸥2836机芯覆盖甲板。这三款机芯稳定性相对来说是没有问题的。vs此款自主研发8500机芯，不存在停秒甩秒现象，黑色摆轮，摆轮位置与真品一致，大小相同，宝石颜色最接近正品，双发条可到到60小时储能，可以快调时针，达到了功能与品相与真品一致的效果，机芯上所看到的每一颗螺丝、宝石都是具有真功能，不再假夹板上的那种装饰塑料片，自动陀双向上链，上链效率更高，大幅度避免储能不足出现偷停。

钢带采用CNC工艺抛光打磨而成，光可照人，精美的金属质感，还原度非常高。拉丝工艺非常高超，线条流畅优美，每一个细节都是根据正品开模制作而成。长短也做的和正品一样，而之前的其他版本明显要长很多

总结：得机芯者得天下，这句话应证在了VS厂上，从最开始研发沛纳海的P9000系列机芯，就彻底垄断了沛纳海的市场，到现在的欧米茄8500系列机芯上，基本上垄断的整个欧米茄市场！真正用心在做的厂家，一定会得到客户的认可！