2019年5月11日，Phillips富艺斯将在瑞士日内瓦拍卖一枚George Daniels乔治-丹尼斯的作品，其被誉为“当代最伟大的制表师”。而这枚带有三问、万年历、陀飞轮、同轴擒纵、温度计、时间等式、月相、动力储存、时分秒显示的怀表也是George Daniels所做过的“最复杂的钟表”。

提及George Daniels的名字，可能部分表友会感到陌生。但他所发明的“同轴擒纵”通过钟表品牌欧米茄的推广使用后，却是大名鼎鼎。

1926年，George Daniels出生于英国。1944年，18岁的他进入英国陆军 ，当时他就已经对钟表产生了兴趣，于是其自学了维修，同时为军中好友做过一些简单修理。1947年，George Daniels退役，拿着50英镑的退役费采购了一些工具，正式开启了他的钟表生涯。

经过十多年的努力，George Daniels于1960年在伦敦开设了第一家属于自己钟表维修保养店。机械都是相通的，在设计钟表时，George Daniels也对老爷车维修有涉及。在此期间，他遇到了对他钟表生涯起重要“转折”作用的一位挚友“Sam Clutton”。

Sam Clutton不仅喜欢老爷车，而且还收藏古董钟表，和欧洲高端钟表收藏家有大量的联系。于是通过Sam Clutton的牵线，George Daniels有幸接触到了大量的精品古董钟表，这其中就包括十八世纪法国制表大师Breguet的作品。

更为难得的是，作为技师，George Daniels能拆解、保养Breguet的作品，而不是简单地看看外观。久而久之，George Daniels成为了研究Breguet的专家级人物。

1969年，George Daniels手工做出了他的第一枚怀表，由此开启了“制表”生涯。

“擒纵”乃机械钟表的核心部件，为了减少摩擦，传统的擒纵机构不得不使用润滑油。但随着时间的推移，润滑油会发生老化变质，并最终影响手表走时精度。

George Daniels最为擅长的领域就是“擒纵”，其发明的“Co-axial”同轴擒纵影响了世界制表业。

同轴擒纵使用径向摩擦而不是滑动摩擦，从而减少润滑油的使用，甚至不需要润滑油。今天我们所常见的同轴擒纵却不是最初的模样，George Daniels一开始的设计并不是一个擒纵轮＋一个擒纵叉，而是两个擒纵轮＋一个擒纵叉，称为“Double Impulse Escapement双轮双脉冲擒纵”。但是初始的设计非常占体积，为了能加载到手表上，George Daniels对其做出了改进，将原本的两个擒纵轮叠加在了一起，共用同一个轮轴，所以称为了“同轴擒纵”。

所以坊间一般按照擒纵的不同，将George Daniels的制表生涯分为三个阶段：

Detent天文台擒纵，1969年至1976年。

Double Impulse双轮双脉冲擒纵，1976年至1979年。

Co-axial同轴擒纵，1979年至2011年George Daniels去世。

这枚Grand Complication怀表，不仅拥有三问、万年历、陀飞轮、温度计、时间等式、月相、动力储存、时分秒显示功能，更重要的是其采用了Daniels引以为傲的Co-axial同轴擒纵。

除了在机械结构上的革新以外，我们也能在这枚Grand Complication怀表上看到Breguet对于Daniels在设计上的影响。比如在如此复杂的钟表上采用了对称美学、玑镂表盘、镀金机芯&