表友们好，我是时间严选，专注于复刻表拆机评测与讲解，帮您的玩表路上少走些弯路，多一点真诚，少一点套路，带你见识真正对版的大厂复刻，感谢支持。

在回答这个问题之前，我先引用官方给出的文案，如下：

劳力士绿水鬼！最完美水鬼SUB-N厂【V10】升级版，还你一个“10”全“10”美的水鬼SUB。

1、升级表壳及表带的做工以及精细的打磨。

2、圈口整体跟原装一致做工，质量达到与原装互换。

3、进口陶瓷材料跟陶瓷圈口精细的工艺做工，提高圈口的质感跟亮度。

4、升级圈口夜光珠的做法，采用原装技术油压圈口夜光珠，告别胶水粘贴，不易脱落。目前市场独家工艺。

5、纠正圈口每个数字的字体，达到原版一致效果。

6、改良圈口数字电镀，采用原版工艺高科技铂金真空涂层字体，真正做到永不退色。。

7、陶瓷圈口结构及做工跟原装一致，采用油压陶瓷圈口方法，告别胶纸张贴，目前市场独家工艺。

8、整体圈口采用八件套做法原装一致，每个细节力求做到与正品一致。

9、表壳表带采用904L精钢制作，质感十足，耐磨。

10、不惜成本真正做到每个细节完美，N厂给你一个“十全十美”复 刻版潜航者水鬼SUB！

看到这官方的文案，我想很多表友会感到不解，那么时间严选就来补充解说一下，此次n厂v11绿水鬼的升级主要是，第一、圈口夜光珠工艺采用油压技术，并不是采用以前的胶水粘贴，这就避免了夜光珠会掉落的问题，专用机器一压，整个夜光珠与圈口是一体的，就是说如果夜光珠或者圈口的某一点被磕碰裂开了，那么整个圈口都需要更换。第二、圈口与表壳的密封缝隙，这个问题一直困扰了n厂做绿水鬼很多年，v11版本的技术突破，可以说是n厂的一个里程杯，n厂v11版本绿水鬼圈口的缝隙问题完美的得到解决。第三点、钢带表扣的钢印，从以前316L精钢版本的ST9改成现在的T1G，这点从外观上可以快速鉴别你入手的是不是真正的N厂v11版本绿水鬼，去年刚开始那会儿市场上n厂是独家在做这种钢印，但目前有不少小厂也仿这种T1G钢印，导致现在价格特别混乱，这种货其实是仿n厂，并不是真正的n厂货，所以大家要注意辨别，据时间严选这里加到的好友数据，一周下来就有10人左右入坑，找对方退，都没得退，有些还被对方删除了，因此大家买复刻表还是找专业点，靠谱的商家，避免入坑。以上三点就是n厂绿水鬼v11版本的主要升级，其它细节的升级，根据官方的承诺，圈口字体永不退色，这点就需要交给时间去验证了，至于机芯方法，还是采用海鸥2836机芯与3135机芯，这两款机芯稳定性怎么样？后续时间严选会科普，下期，教大家怎么鉴定你入手的水鬼是不是n厂v11，敬请留意。